เมื่อวันที่ 10 ตุลาคม อากิโอะ โตโยดะ ประธานบริษัทผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติญี่ปุ่น โตโยต้า มอเตอร์ กล่าวว่าอนาคตของระบบไฟฟ้าที่บริสุทธิ์จะนำไปสู่การตกงานสำหรับผู้ที่ทำงานด้านเทคนิคที่เกี่ยวข้องกับเครื่องยนต์ (รวมถึงซัพพลายเออร์)
“รวมถึงผู้ที่ทำงานเกี่ยวกับเครื่องยนต์มาเป็นเวลานานแล้ว มีผู้คน 5.5 ล้านคนที่ทำงานในอุตสาหกรรมยานยนต์ในญี่ปุ่น หากยานพาหนะไฟฟ้าบริสุทธิ์กลายเป็นทางเลือกเดียว ผู้คนจำนวนมากรวมถึงซัพพลายเออร์ของเราก็จะตกงาน ” โทโยดะบอกกับสื่อ นอกจากนี้ อากิโอะ โตโยดะ ยังเสริมอีกว่าเขาชอบรถเติมน้ำมัน
โตโยต้าระมัดระวังเกี่ยวกับรถยนต์ไฟฟ้ามากกว่าผู้ผลิตรายอื่นมาโดยตลอด เนื่องจากยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าทั่วโลกชะลอตัวและความต้องการของตลาดสำหรับกลุ่มผลิตภัณฑ์ไฮบริดของบริษัทเพิ่มขึ้น (รวมถึงตลาดที่ใหญ่ที่สุดในสหรัฐอเมริกา) การใช้พลังงานไฟฟ้าอย่างระมัดระวังจึงเป็นข้อได้เปรียบที่สำคัญในระดับหนึ่ง
โตโยต้าสนับสนุนกลยุทธ์ที่เรียกว่า "หลายเส้นทาง" รวมถึงรถยนต์ไฟฟ้าบริสุทธิ์ รถยนต์ไฮบริด รถยนต์เซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน และเทคโนโลยีระบบส่งกำลังอื่น ๆ ในเดือนมกราคมของปีนี้ อากิโอะ โตโยดะกล่าวว่ารถยนต์ไฟฟ้าบริสุทธิ์จะมีส่วนแบ่งตลาดสูงสุดเพียง 30% เท่านั้น ในขณะที่รถยนต์ไฮบริด รถยนต์ที่ใช้เชื้อเพลิงไฮโดรเจน และรถยนต์ที่ใช้เชื้อเพลิงจะเป็นสัดส่วนที่เหลือ อย่างไรก็ตาม Akio Toyoda ไม่ได้ระบุไทม์ไลน์สำหรับการคาดการณ์นี้
ผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ที่สุดของโลกตอกกลับเสียงวิพากษ์วิจารณ์ว่าตนยังล้าหลังในการเปลี่ยนมาใช้รถยนต์ไฟฟ้า โดยกล่าวว่าระบบขับเคลื่อนไฮบริดที่บุกเบิก เทคโนโลยีไฮโดรเจน และกลยุทธ์โดยรวมในท้ายที่สุดจะพิสูจน์ได้ว่าเหมาะสำหรับธุรกิจ ผู้บริโภค และสิ่งแวดล้อม เมื่อต้นปีที่ผ่านมา โตโยต้ายังได้ประกาศแผนการพัฒนาเครื่องยนต์สันดาปภายในแบบใหม่