ซึ่งดูเหมือนจะเป็นครั้งแรกที่สหรัฐอเมริกาได้ดำเนินมาตรการทางกฎหมายเกี่ยวกับปัญหานี้ โดยรัฐแคลิฟอร์เนียได้ผ่านข้อเสนอที่จะกำหนดให้ผู้ผลิตรถยนต์ที่จำหน่ายรถยนต์ที่เชื่อมต่ออินเทอร์เน็ตต้องดำเนินการมากขึ้นเพื่อปกป้องเหยื่อและผู้รอดชีวิตจากความรุนแรงในครอบครัว ตามที่รอยเตอร์รายงาน
ข้อเสนอนี้ผ่านการพิจารณาของสภานิติบัญญัติของรัฐแคลิฟอร์เนียเมื่อปลายเดือนที่แล้วด้วยการสนับสนุนอย่างท่วมท้น ขณะนี้ ผู้ว่าการรัฐแคลิฟอร์เนีย แกวิน นิวซัม มีเวลาจนถึงวันที่ 30 กันยายนในการตัดสินใจว่าจะลงนามข้อเสนอนี้ให้เป็นกฎหมายหรือไม่ ผู้ว่าการรัฐแกวิน นิวซัมและผู้ผลิตรถยนต์ เช่น เทสลา มีส่วนร่วมในการเจรจาเงื่อนไขของข้อเสนอนี้ เดฟ มิน วุฒิสมาชิกรัฐแคลิฟอร์เนีย ซึ่งเป็นหนึ่งในผู้ร่างข้อเสนอนี้ กล่าว
เหตุการณ์การสะกดรอยและคุกคามโดยใช้ฟีเจอร์เช่นการติดตามตำแหน่งและการควบคุมระยะไกลเริ่มเกิดขึ้นบ่อยครั้งขึ้น เนื่องจากผู้ผลิตรถยนต์เพิ่มเทคโนโลยีที่ซับซ้อนมากขึ้นเรื่อยๆ ให้กับรถยนต์ของตน
นักวิเคราะห์ด้านกฎหมายได้อ้างอิงรายงานของรอยเตอร์และนิวยอร์กไทม์สเพื่อแสดงให้เห็นถึงความสำคัญของการผลักดันให้ข้อเสนอนี้ได้รับการตราเป็นกฎหมาย รายงานดังกล่าวอ้างว่าผู้ผลิตรถยนต์บางรายล้มเหลวในการช่วยเหลือผู้หญิงที่อ้างว่าถูกคู่ครองของตนคุกคาม หนึ่งในผู้หญิงเหล่านั้นได้ยื่นฟ้อง Tesla โดยอ้างว่า Tesla ไม่ได้ทำอะไรเลยหลังจากที่เธอได้ร้องเรียนซ้ำแล้วซ้ำเล่าว่าสามีของเธอละเมิดคำสั่งห้ามปรามและใช้เทคโนโลยีของบริษัทในการคุกคามและคุกคามเธอ
ข้อเสนอใหม่จะกำหนดให้ผู้ผลิตรถยนต์ต้องกำหนดกระบวนการที่ชัดเจนเพื่อให้ผู้ขับขี่ส่งสำเนาคำสั่งห้ามหรือเอกสารอื่นๆ ภายในสองวันทำการเพื่อยกเลิกสิทธิ์การเข้าถึงระยะไกลของผู้ขับขี่รายอื่น ข้อเสนอยังระบุด้วยว่าผู้ผลิตรถยนต์จะต้องทำให้ผู้ขับขี่สามารถปิดสิทธิ์การเข้าถึงตำแหน่งจากภายในรถได้ง่าย
เมื่อวันที่ 9 กันยายน Tara Gallegos รองผู้อำนวยการฝ่ายสื่อสารของ Gavin Newsom กล่าวในอีเมลว่าข้อเสนอนี้จะได้รับการ "ประเมินตามข้อดี" Tesla ยังไม่ได้ส่งจดหมายสาธารณะใด ๆ เพื่อสนับสนุนหรือคัดค้านข้อเสนอนี้ และไม่ได้ตอบกลับคำขอแสดงความคิดเห็นด้วย