จีนได้ยื่นคำร้องขอปรึกษาหารือกับตุรกีที่องค์การการค้าโลกเพื่อตอบโต้ความเคลื่อนไหวของตุรกีในการกำหนดภาษีรถยนต์ไฟฟ้าที่นำเข้าจากประเทศจีน กระทรวงการต่างประเทศของจีนกล่าวในแถลงการณ์เมื่อวันที่ 8 ต.ค. สำนักข่าวรอยเตอร์รายงาน
ในแถลงการณ์ในภาษาตุรกี กระทรวงการต่างประเทศของจีนกล่าวว่า "มาตรการเลือกปฏิบัติของตุรกีในการกำหนดภาษีเพิ่มเติมร้อยละ 40 สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าและยานพาหนะอื่นๆ ที่นำเข้าจากประเทศจีน และการกำหนดข้อจำกัดใบอนุญาตนำเข้า ถือเป็นการละเมิดกฎของ WTO และแนวปฏิบัติกีดกันทางการค้าโดยทั่วไป เรา เรียกร้องให้ฝ่ายตุรกีปฏิบัติตามพันธกรณีที่เกี่ยวข้องใน WTO และแก้ไขแนวทางปฏิบัติที่ไม่ถูกต้องทันที"
และเพื่อเป็นการตอบสนอง รัฐบาลตุรกียังไม่ได้ตอบสนองต่อคำร้องขอความคิดเห็นในทันที
หลังจากการตัดสินใจของตุรกีในเดือนมิถุนายนปีนี้ที่จะกำหนดอัตราภาษีนำเข้ารถยนต์จากจีนเพิ่มเติมร้อยละ 40 ในเดือนกันยายนปีนี้ กระทรวงการค้าของตุรกีได้กำหนดเงื่อนไขที่เข้มงวดในการนำเข้ารถยนต์ปลั๊กอินไฮบริดจากจีนและประเทศอื่นๆ
ตุรกีกำหนดว่าผู้นำเข้าจะต้องตรงตามเงื่อนไขการมีร้านค้าบริการที่ได้รับอนุญาต 20 แห่งใน 7 ภูมิภาคต่างๆ ของตุรกีก่อนจึงจะสามารถนำเข้ารถยนต์ปลั๊กอินไฮบริดที่ไม่ได้ผลิตใน "สหภาพยุโรปหรือประเทศที่ตุรกีมีข้อตกลงการค้าเสรี" นักวิเคราะห์กล่าวว่าปัจจุบันไม่มีผู้นำเข้ารายใดที่สามารถปฏิบัติตามเงื่อนไขเหล่านี้ได้
นักวิเคราะห์กล่าวว่าตุรกีกดดันผู้ผลิตรถยนต์จีนอย่างต่อเนื่อง และกำลังเจรจากับพวกเขาเพื่อลงทุนในการผลิตในตุรกีและเรื่องอื่นๆ ที่เกี่ยวข้อง ตุรกีพยายามกระชับความสัมพันธ์กับผู้ผลิตรถยนต์จีนในช่วงไม่กี่เดือนที่ผ่านมา โดยลงนามข้อตกลงกับ BYD เมื่อต้นปีนี้ และกล่าวเมื่อสัปดาห์ที่แล้วว่าการเจรจาด้านการลงทุนกับ Chery Automobile อยู่ในขั้นตอนสุดท้าย
รถยนต์ไฟฟ้าของจีนกำลังเผชิญกับแรงกดดันทางการค้าที่เพิ่มขึ้นทั่วโลก
"คำร้องขอคำปรึกษา" ของจีนต่อองค์การการค้าโลกเป็นขั้นตอนแรกในการแก้ไขข้อพิพาททางการค้า ซึ่งบางครั้งได้รับการแก้ไขในขั้นตอนนี้ ในเดือนมีนาคม จีนยังได้ยื่นเรื่องร้องเรียนต่อองค์การการค้าโลกเกี่ยวกับเงินอุดหนุนจากสหรัฐฯ เพื่อปกป้องอุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้าในประเทศของตน