เนื่องจากการชะลอตัวของความต้องการรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ในยุโรป ฟอร์ด มอเตอร์ ได้ประกาศแผนการที่จะปรับตารางการผลิตของโรงงานในเมืองโคโลญจน์ในประเทศเยอรมนี เพื่อตอบสนองความท้าทายของสภาพแวดล้อมของตลาดในปัจจุบัน ตามข่าวล่าสุด ฟอร์ดจะใช้ระบบกะการทำงานหนึ่งสัปดาห์และหยุดหนึ่งสัปดาห์เพื่อลดความเสี่ยงของการผลิตมากเกินไป และลดแรงกดดันด้านสินค้าคงคลังที่เพิ่มขึ้น
ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ด้วยการเติบโตอย่างรวดเร็วของความต้องการรถยนต์ไฟฟ้าในตลาดยุโรป โรงงานผลิตรถยนต์ไฟฟ้าของฟอร์ดในเมืองโคโลญจน์ ประเทศเยอรมนี ได้เปิดโอกาสในการพัฒนาใหม่ๆ อย่างไรก็ตาม ในช่วงไม่กี่เดือนที่ผ่านมา ยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าในตลาดยุโรปได้ชะลอตัวลง โดยเฉพาะอย่างยิ่งท่ามกลางความไม่แน่นอนของเศรษฐกิจโลกที่เพิ่มขึ้นและกำลังซื้อของผู้บริโภคที่ลดลง ความต้องการของตลาดสำหรับยานยนต์ไฟฟ้าได้แสดงให้เห็นถึงความอ่อนแอ
ฟอร์ดกล่าวว่าเนื่องจากความต้องการของตลาดในปัจจุบันไม่ได้เติบโตตามที่คาดไว้ สายการผลิตของโรงงานโคโลญจน์จึงต้องได้รับการปรับเปลี่ยนเพื่อหลีกเลี่ยงการผลิตมากเกินไปและลดปริมาณสินค้าคงคลังที่ค้างอยู่ เพื่อเป็นการตอบสนอง ฟอร์ดจึงตัดสินใจปรับตารางการทำงานใหม่ก่อนวันหยุดคริสต์มาส และพนักงานจะทำงานตามระบบกะ "ทำงานหนึ่งสัปดาห์หยุดหนึ่งสัปดาห์"
การดำเนินการตามระบบกะนี้คาดว่าจะลดกิจกรรมการผลิตที่โรงงานในระยะสั้น พนักงานที่โรงงานฟอร์ดในเมืองโคโลญจน์จะทำงานสลับกันทุกสัปดาห์ ซึ่งหมายความว่าประสิทธิภาพการผลิตของโรงงานจะได้รับผลกระทบในระดับหนึ่ง แต่ยังช่วยให้ฟอร์ดปรับตัวเข้ากับการเปลี่ยนแปลงของความต้องการของตลาดโดยไม่ต้องเลิกจ้างพนักงาน
แม้ว่าการปรับเปลี่ยนนี้จะส่งผลกระทบต่อชั่วโมงทำงานและรายได้ของพนักงานเป็นการชั่วคราว แต่ฟอร์ดเน้นย้ำว่าโรงงานจะพยายามอย่างเต็มที่เพื่อปกป้องระดับรายได้ของพนักงาน และจัดเวลาพักผ่อนให้เหมาะสม ข้อตกลงนี้มีจุดมุ่งหมายเพื่อให้แน่ใจว่าการผลิตตามปกติสามารถกลับมาดำเนินต่อได้อย่างรวดเร็วเมื่อมีความต้องการฟื้นตัว
การชะลอตัวของความต้องการรถยนต์ไฟฟ้าในตลาดยุโรปกลายเป็นความท้าทายที่ผู้ผลิตรถยนต์แบบดั้งเดิมหลายรายต้องเผชิญ เมื่อเปรียบเทียบกับคู่แข่งรายอื่น Ford ได้ก้าวไปอย่างรวดเร็วในการเปลี่ยนแปลงระบบพลังงานไฟฟ้า และรุ่นต่างๆ เช่น "Mustang Mach-E" และ "Fiesta EV" ก็เข้ามาในตลาด อย่างไรก็ตาม เนื่องจากปัจจัยต่างๆ เช่น อัตราเงินเฟ้อที่สูงและราคาพลังงานที่สูงขึ้น ความตั้งใจของผู้บริโภคในการซื้อรถยนต์จึงลดลง โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อราคารถยนต์ใหม่โดยทั่วไปสูงขึ้น และยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าก็ไม่สามารถตอบสนองความคาดหวังได้
ฟอร์ดกล่าวว่าแม้จะมีแรงกดดันด้านการขายในระยะสั้น แต่บริษัทจะยังคงมุ่งมั่นที่จะส่งเสริมกลยุทธ์การใช้พลังงานไฟฟ้า และวางแผนที่จะลงทุนเพิ่มเติมในเทคโนโลยีพลังงานใหม่และรถยนต์อัจฉริยะ ฟอร์ดจะยังคงเพิ่มประสิทธิภาพกระบวนการผลิตและปรับปรุงประสิทธิภาพเพื่อรักษาความสามารถในการแข่งขันในการฟื้นตัวของตลาดในอนาคต
แม้ว่าการปรับการผลิตของฟอร์ดอาจส่งผลกระทบต่อกำลังการผลิตของโรงงานโคโลญจน์ในระยะสั้น แต่คาดว่าจะซื้อเวลาให้ฟอร์ดมากขึ้นเพื่อปรับตัวให้เข้ากับการเปลี่ยนแปลงของตลาด ในขณะที่รัฐบาลยุโรปยังคงส่งเสริมนโยบายการเปลี่ยนแปลงสีเขียว แนวโน้มการพัฒนาระยะยาวของยานพาหนะไฟฟ้ายังคงมีแง่ดี
อย่างไรก็ตาม วิธีรับมือกับความผันผวนของความต้องการในปัจจุบันและการปรับจังหวะการผลิตโดยไม่กระทบต่อชื่อเสียงของแบรนด์และส่วนแบ่งตลาด ถือเป็นความท้าทายหลักในกลยุทธ์ในอนาคตของฟอร์ด ฟอร์ดกล่าวว่าจะติดตามการเปลี่ยนแปลงของตลาดอย่างใกล้ชิด และปรับแผนการผลิตอย่างยืดหยุ่นตามแนวโน้มอุปสงค์ที่ฟื้นตัว เพื่อให้บรรลุเป้าหมายการเติบโตในระยะยาว
การปรับโรงงานในเมืองโคโลญของฟอร์ดสะท้อนให้เห็นถึงความเป็นจริงของความไม่แน่นอนที่เพิ่มขึ้นในตลาดรถยนต์ยุโรปในปัจจุบัน และยังเผยให้เห็นว่าผู้ผลิตรถยนต์สามารถตอบสนองต่อความท้าทายได้อย่างยืดหยุ่นและรับประกันการพัฒนาอย่างต่อเนื่องของบริษัทได้อย่างไร