จากข้อมูลของสำนักข่าวรอยเตอร์เมื่อวันที่ 12 กุมภาพันธ์ บริษัท วิจัย Rho Motion กล่าวว่ายอดขายรถยนต์ไฮบริด Pure Pure Electric และปลั๊กอินเพิ่มขึ้นเกือบ 18% เมื่อเทียบเป็นรายปีในเดือนมกราคมและการเติบโตของยอดขายในตลาดยุโรปและอเมริกาเป็นครั้งแรกนับตั้งแต่เดือนกุมภาพันธ์ปีที่แล้ว
อย่างไรก็ตามยอดขายทั่วโลกของยานพาหนะไฟฟ้าบริสุทธิ์และรถไฮบริดปลั๊กอินลดลง 35% ในเดือนมกราคมเมื่อเทียบกับประสิทธิภาพในเดือนธันวาคมปีที่แล้ว Charles Lester ผู้จัดการฝ่ายข้อมูล Rho Motion กล่าวว่าตลาดรถยนต์ยุโรปเริ่มแข็งแกร่งในปีนี้เนื่องจากมาตรฐานการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ของสหภาพยุโรปมีผลบังคับใช้ในขณะที่วันหยุดเทศกาลฤดูใบไม้ผลิของจีนส่งผลต่อการเติบโตของยอดขาย
จากข้อมูลของ Rho Motion การขายยานพาหนะไฟฟ้าบริสุทธิ์ทั่วโลกและรถยนต์ไฮบริดปลั๊กอินเพิ่มขึ้น 17.7% เมื่อเทียบเป็นรายปีเป็น 1.3 ล้านหน่วยซึ่งเป็นเดือนที่สามติดต่อกันของการเติบโตของการเติบโต ในหมู่พวกเขายอดขายยานพาหนะไฟฟ้าบริสุทธิ์และรถไฮบริดปลั๊กอินในตลาดจีนเพิ่มขึ้น 11.8% เมื่อเทียบเป็นรายปีเป็น 700, 000 ยานพาหนะ; ยอดขายของตลาดยุโรปคือ 250, 000 ยานพาหนะเพิ่มขึ้น 21% จากช่วงเวลาเดียวกันในปี 2567 ยอดขายของตลาดสหรัฐและแคนาดาเพิ่มขึ้น 22.1 ปีต่อปี % ถึง 130, 000 ยานพาหนะ; ในตลาดที่เหลือยอดขายรวมเพิ่มขึ้น 50%
หนึ่งในตลาดหลักในทวีปการขายรถยนต์ไฟฟ้าบริสุทธิ์และรถยนต์ไฮบริดปลั๊กอินในตลาดฝรั่งเศสลดลง 52% เมื่อเทียบเป็นรายปีเมื่อเดือนที่แล้วส่วนใหญ่เป็นเพราะประเทศแนะนำภาษีน้ำหนักสำหรับรถยนต์ไฮบริดปลั๊กอิน ยอดขายของเยอรมนีเพิ่มขึ้นมากกว่า 40% เนื่องจากการอุดหนุนรถยนต์ไฟฟ้าสิ้นสุดลงอย่างฉับพลันของประเทศในเดือนมกราคม 2567 นำไปสู่ฐานการขายต่ำ
ปัจจุบันรัฐบาลทั่วโลกกำลังใช้นโยบายต่าง ๆ เพื่อส่งเสริมความนิยมของยานพาหนะไฟฟ้าในขณะที่ความตึงเครียดทางการค้าและการชะลอตัวในตลาดรถยนต์อาจนำไปสู่การปิดโรงงานและหลายคนสูญเสียงาน ในเดือนมกราคมปีนี้จีนได้ขยายเงินอุดหนุนการค้ารถยนต์เป็นปี 2568 ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของแผนการค้าผู้บริโภค ในเดือนเดียวกันยุโรปจัดให้มีการปรึกษาหารือใหม่กับผู้บริหารอุตสาหกรรมยานยนต์สหภาพการค้าและกลุ่มผลประโยชน์ที่เกี่ยวข้องในเป้าหมายการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์
ในปี 2567 ยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าบริสุทธิ์ทั่วโลกและยานพาหนะไฮบริดปลั๊กอินเพิ่มขึ้น 25% เมื่อเทียบเป็นรายปีเป็นมากกว่า 17 ล้านหน่วยส่วนใหญ่เป็นผลมาจากการเติบโตอย่างต่อเนื่องของยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าในตลาดจีนและยอดขายในตลาดยุโรป