ข้อมูลขายส่งที่รวบรวมโดย Gaikindo สมาคมอุตสาหกรรมยานยนต์อินโดนีเซียแสดงให้เห็นว่าในเดือนพฤศจิกายนปีนี้ยอดขายรถยนต์ใหม่ของอินโดนีเซียลดลงเหลือ 74,347 จาก 84,390 ในช่วงเดียวกันของปีที่แล้วลดลง 12%
ตั้งแต่ต้นปีนี้ความเชื่อมั่นของผู้บริโภคในประเทศในอินโดนีเซียได้ลดลงอย่างมีนัยสำคัญและผู้บริโภคลังเลที่จะซื้อสินค้ามากขึ้นเรื่อย ๆ อัตราการเติบโตทางเศรษฐกิจของอินโดนีเซียในไตรมาสที่สามของปีนี้คือ 4.95% ต่ำกว่า 5 0 5% ในไตรมาสที่สองของปีนี้เนื่องจากการใช้จ่ายของรัฐบาลและการลงทุนสินทรัพย์คงที่เพิ่มขึ้น ในเดือนพฤศจิกายนปีนี้ธนาคารกลางอินโดนีเซียรักษาอัตราดอกเบี้ยเกณฑ์มาตรฐานไม่เปลี่ยนแปลงที่ 6.0% ในเดือนตุลาคมปีนี้ธนาคารกลางอินโดนีเซียได้ลดอัตราดอกเบี้ยมาตรฐานลง 25 คะแนนพื้นฐานซึ่งเป็นอัตราการลดอัตราแรกของธนาคารกลางอินโดนีเซียนับตั้งแต่เริ่มขึ้นอัตราดอกเบี้ยในเดือนตุลาคมปีที่แล้ว
ในช่วง 11 เดือนแรกของปีนี้ยอดขายในตลาดรถยนต์ของอินโดนีเซียลดลงจาก 920,518 หน่วยในช่วงเดียวกันของปีที่แล้วเป็น 784,788 หน่วยลดลง 14%; ในหมู่พวกเขายอดขายรถยนต์โดยสารลดลง 14% เมื่อเทียบเป็นรายปีเป็น 610,340 หน่วยในขณะที่ยอดขายรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ลดลง 17% เมื่อเทียบเป็นรายปีเป็น 174,448 หน่วย ในช่วงเวลาเดียวกันการผลิตรถยนต์ทั้งหมดของอินโดนีเซียลดลง 15% เมื่อเทียบเป็นรายปีเป็น 1,097,157 หน่วยในขณะที่การส่งออกยานพาหนะลดลง 9% เมื่อเทียบเป็นรายปีเป็น 428,597 หน่วย เมื่อพิจารณาถึงจุดอ่อนล่าสุดของตลาดรถยนต์ของอินโดนีเซียสมาคมอุตสาหกรรมยานยนต์อินโดนีเซียเมื่อเดือนที่แล้วลดการคาดการณ์ยอดขายทั้งปีของประเทศในปี 2567 จาก 1.1 ล้านหน่วยเป็น 850, 000 หน่วย
จากมุมมองของแบรนด์รถยนต์ในช่วง 11 เดือนแรกของปีนี้ยอดขายสะสมของโตโยต้าในตลาดอินโดนีเซียลดลง 14% เมื่อเทียบเป็นรายปีเป็น 262,315 หน่วย ปริมาณการส่งมอบของ บริษัท ย่อย Daihatsu ลดลง 13% เมื่อเทียบเป็นรายปีเป็น 149,975 หน่วย ยอดขายของฮอนด้าคือ 86, 350 หน่วยลดลงอย่างรวดเร็ว 34% เมื่อเทียบเป็นรายปี ยอดขายของมิตซูบิชิอยู่ที่ 65,743 หน่วยลดลงเล็กน้อย 8% เมื่อเทียบเป็นรายปี ยอดขายของซูซูกิลดลง 18% เมื่อเทียบเป็นรายปีเป็น 60,087 หน่วย
จากมุมมองของการขายรถยนต์ไฟฟ้าบริสุทธิ์แม้ว่าข้อมูลของตลาดรถยนต์อินโดนีเซียในเดือนพฤศจิกายนปีนี้ยังไม่เสร็จสมบูรณ์ในช่วง 11 เดือนแรกของปีนี้ยอดขายรวมของยานพาหนะไฟฟ้าบริสุทธิ์ในอินโดนีเซียเพิ่มขึ้นเกือบสามครั้งเมื่อเทียบเป็นรายปีเป็น 33,945 หน่วย เป็นที่น่าสังเกตว่าตั้งแต่ BYD เริ่มขายในอินโดนีเซียในเดือนมิถุนายนปีนี้ได้ส่งมอบรถยนต์ไฟฟ้าบริสุทธิ์ 6,960 คันภายในสิ้นเดือนตุลาคม