ข้อมูลทะเบียนรถยนต์ที่เผยแพร่โดยสหพันธ์ถนนแห่งนอร์เวย์ (OFV) แสดงให้เห็นว่านอร์เวย์เป็นประเทศแรกในโลกที่มีรถยนต์ไฟฟ้ามากกว่ารถยนต์เบนซิน
OFV กล่าวว่า ณ ขณะนี้ 26.3% ของรถยนต์โดยสาร 2.8 ล้านคันที่จดทะเบียนในนอร์เวย์เป็นรถยนต์ไฟฟ้าบริสุทธิ์ ซึ่งสูงกว่าส่วนแบ่งของรถยนต์เบนซินเล็กน้อย (26.2%) รถยนต์ดีเซลยังคงเป็นประเภทที่พบมากที่สุด โดยคิดเป็น 35% ของการจดทะเบียนรถยนต์ทั้งหมดในนอร์เวย์ ภายในปี 2573 จำนวนรถยนต์โดยสารในนอร์เวย์อาจเพิ่มขึ้นเป็น 3.1 ล้านคัน
“การใช้พลังงานไฟฟ้าของฝูงรถยนต์นั่งส่วนบุคคลกำลังพัฒนาอย่างรวดเร็ว และนอร์เวย์กำลังกลายเป็นประเทศแรกในโลกอย่างรวดเร็วที่มีฝูงบินโดยสารซึ่งถูกครอบงำโดยรถยนต์ไฟฟ้า” Oyvind Solberg Thorsen ผู้อำนวยการ OFV กล่าวในแถลงการณ์ เขาคาดการณ์ว่าจำนวนรถยนต์ไฟฟ้าในนอร์เวย์จะเกินรถยนต์ดีเซลภายในปี 2569
นอร์เวย์เป็นผู้นำของโลกในด้านการนำรถยนต์ไฟฟ้ามาใช้ ต้องขอบคุณมาตรการจูงใจของรัฐบาลนอร์เวย์ ซึ่งรวมถึงการยกเว้นภาษีการขายและการปล่อยมลพิษสำหรับรถยนต์และรถบรรทุกไฟฟ้า ลดค่าทางด่วนและค่าจอดรถสำหรับยานพาหนะเหล่านี้ และการอนุญาตให้ผู้ขับขี่รถยนต์ไฟฟ้าใช้ช่องทางรถประจำทาง นอร์เวย์ยังเป็นหนึ่งในประเทศที่ร่ำรวยที่สุดในโลก ซึ่งช่วยชดเชยค่าใช้จ่ายล่วงหน้าที่สูงขึ้นของยานพาหนะไฟฟ้า มาตรการจูงใจของรัฐบาลนอร์เวย์กำลังทำงานอยู่ โดยข้อมูล OFV แสดงให้เห็นว่ารถยนต์ 11,114 คันที่ขายในนอร์เวย์ในเดือนสิงหาคม เป็นรถยนต์ไฟฟ้า 10,480 คัน หรือ 94%
รัฐบาลนอร์เวย์กล่าวว่าหวังว่ามาตรการจูงใจทางภาษีจะทำให้นอร์เวย์ยุติการขายรถยนต์น้ำมันเบนซินและดีเซลใหม่ทั้งหมดภายในปีหน้า
ยอดขายรถยนต์ดีเซลเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องมานานนับทศวรรษนับตั้งแต่นอร์เวย์เริ่มใช้มาตรการจูงใจทางภาษีสำหรับรถยนต์ที่ปล่อยมลพิษต่ำในปี 2550 เนื่องจากมีการคำนวณว่าจะปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์น้อยกว่ารถยนต์เบนซิน
อย่างไรก็ตาม ยอดขายรถยนต์ดีเซลของนอร์เวย์พุ่งสูงสุดในปี 2560 และนับตั้งแต่นั้นมาก็ลดลงอย่างรวดเร็วเนื่องจากตลาดรถยนต์ไฟฟ้าเติบโตขึ้น เดือนกันยายนยังเป็นครั้งแรกนับตั้งแต่ปี 2554 ที่จำนวนรถยนต์ดีเซลบนถนนในนอร์เวย์ลดลงต่ำกว่า 1 ล้านคัน อย่างไรก็ตาม Oyvind Solberg Thorsen กล่าวว่า "รถยนต์ดีเซลจำนวนมากเหล่านี้จะยังคงใช้อยู่บนถนนในนอร์เวย์ต่อไปอีกหลายปีข้างหน้า"
จากข้อมูลของสำนักงานพลังงานระหว่างประเทศ ประมาณ 18% ของรถยนต์ใหม่ทั้งหมดที่จำหน่ายทั่วโลกในปีที่แล้วเป็นรถยนต์ไฟฟ้า รถยนต์ไฟฟ้าและรถบรรทุกคิดเป็น 22% ของยอดขายรถยนต์ใหม่ในประเทศจีน 14% ในยุโรป และ 7% ในสหรัฐอเมริกา ตามรายงานของสภาระหว่างประเทศที่ไม่แสวงหากำไรเกี่ยวกับการขนส่งที่สะอาด