Porsche SE บริษัทยานยนต์ยักษ์ใหญ่ของเยอรมนี ประกาศผลประกอบการในช่วง 9 เดือนแรกของปี 2567 เผยกำไรสุทธิลดลงอย่างมีนัยสำคัญ บริษัทรายงานว่ากำไรหลังหักภาษีลดลง 33% ซึ่งลดลงเหลือ 2.5 พันล้านยูโร ซึ่งส่วนใหญ่เป็นผลมาจากผลการดำเนินงานของการลงทุนในปอร์เช่และโฟล์คสวาเก้น
ตามรายงาน ผลกำไรที่ลดลงมีสาเหตุหลักมาจากผลตอบแทนที่ต่ำกว่าจากการลงทุนในแบรนด์ยานยนต์ทั้งสอง โดยเฉพาะอย่างยิ่งในแง่ของความไม่แน่นอนของตลาดโลกและการแข่งขันที่รุนแรง แม้จะประสบความล้มเหลว แต่ Porsche SE ก็ได้แสดงทัศนคติเชิงบวกอย่างระมัดระวังสำหรับอนาคต และยืนยันอีกครั้งถึงความมุ่งมั่นในการสนับสนุนโครงการริเริ่มในการลดต้นทุนอย่างต่อเนื่องของ Volkswagen โดยคาดหวังว่าผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติเยอรมันนี้จะบรรลุเป้าหมาย
หลังจากการเปิดเผยรายงานทางการเงิน Wolfgang Porsche ประธาน Porsche SE เน้นย้ำถึงความมุ่งมั่นของบริษัทในการทำงานอย่างใกล้ชิดกับ Volkswagen เพื่อดำเนินมาตรการลดต้นทุน Porsche SE ยืนยันว่าแม้ว่าสภาพแวดล้อมทางเศรษฐกิจโลกจะยังคงซับซ้อน แต่ก็มั่นใจว่าการปรับปรุงประสิทธิภาพและความพยายามในการลดต้นทุนของ Volkswagen จะเริ่มแสดงผลลัพธ์เชิงบวกในอีกไม่กี่เดือนข้างหน้า
ก่อนหน้านี้ Volkswagen ได้ประกาศแผนการลดต้นทุนด้วยการปรับปรุงโครงสร้างการจัดการ ปรับปรุงประสิทธิภาพการผลิต และเพิ่มประสิทธิภาพการเปลี่ยนแปลงทางดิจิทัลเพื่อรับมือกับการชะลอตัวทางเศรษฐกิจและความท้าทายของอุตสาหกรรมที่กำลังดำเนินอยู่
ตลาดยานยนต์ทั่วโลกกำลังเผชิญกับความท้าทายมากมายในปี 2567 รวมถึงความผันผวนของราคาวัตถุดิบ การหยุดชะงักของห่วงโซ่อุปทาน และการเปลี่ยนแปลงของอุปสงค์ของผู้บริโภค นอกจากนี้ อุตสาหกรรมยานยนต์ยังอยู่ภายใต้แรงกดดัน เนื่องจากต้องเผชิญการเปลี่ยนแปลงที่มีค่าใช้จ่ายสูงไปสู่ยานยนต์ไฟฟ้าและเทคโนโลยีอัจฉริยะ แม้จะมีความท้าทายเหล่านี้ Porsche SE ยังคงมองโลกในแง่ดีเกี่ยวกับแนวโน้มระยะยาวของอุตสาหกรรมยานยนต์ โดยเฉพาะอย่างยิ่งการลงทุนในยานยนต์ไฟฟ้าและระบบดิจิทัล ซึ่งคาดว่าจะขับเคลื่อนการเติบโตในภาคส่วนนี้
ก่อนหน้านี้ Volkswagen เคยเตือนในรายงานผลประกอบการเดือนกันยายนว่าจะยังคงเผชิญกับแรงกดดันทางการเงินที่สำคัญในปี 2567 อย่างไรก็ตาม บริษัทยังคงมุ่งมั่นที่จะปรับปรุงความสามารถในการทำกำไรผ่านการลดต้นทุนและขยายแหล่งรายได้
แม้จะมีความท้าทายที่เกิดจากผลกำไรที่ลดลง แต่ Porsche SE ยังคงสนับสนุนกลยุทธ์ระยะยาวของ Volkswagen อย่างมั่นคง โดยคาดหวังว่ามาตรการลดต้นทุนจะช่วยฟื้นฟูความสามารถในการทำกำไร ในขณะที่อุตสาหกรรมยานยนต์ค่อยๆ ฟื้นตัว ประสิทธิภาพในอนาคตของ Porsche SE ยังคงเป็นจุดสนใจหลักสำหรับผู้มีส่วนได้ส่วนเสียในอุตสาหกรรม