ตามรายงานของ Reuters ระบุว่า จากข้อมูลคาดการณ์ล่าสุดของสมาคมผู้ประกอบการยุโรป (AEB) เนื่องด้วยการตอบสนองต่อตลาดรัสเซียต่อการนำเข้าและอัตราดอกเบี้ยที่สูง หน่วยงานจึงได้ปรับเพิ่มคาดการณ์ยอดขายรถยนต์ของรัสเซียในปี 2024
สำนักข่าวรอยเตอร์รายงานว่าหลังจากที่ความขัดแย้งระหว่างรัสเซียและยูเครนได้รับการยกระดับขึ้นในปี 2022 ตลาดรถยนต์ของรัสเซียได้รับผลกระทบอย่างรุนแรง และผู้ผลิตรถยนต์ตะวันตกส่วนใหญ่ถอนตัวออกจากตลาด ในปัจจุบัน ตลาดรถยนต์ของรัสเซียกำลังฟื้นตัวขึ้นเรื่อยๆ และผู้ผลิตรถยนต์จีนได้เข้ามาเติมเต็มช่องว่างในตลาดที่หลงเหลืออยู่หลังจากการถอนตัวของคู่แข่งจากตะวันตก
การคาดการณ์ล่าสุดของ AEB แสดงให้เห็นว่ายอดขายรถยนต์นั่งใหม่ของรัสเซียในปีนี้คาดว่าจะสูงถึง 1.45 ล้านคัน ซึ่งสูงกว่าที่คาดการณ์ไว้ในเดือนมกราคมปีนี้ที่ 1.3 ล้านคัน (เพิ่มขึ้น 15%) เมื่อเทียบเป็นรายปี Alexei Kalitsev ประธานคณะกรรมการผู้ผลิตยานยนต์ของ AEB (คณะกรรมการผู้ผลิตยานยนต์) ระบุในแถลงการณ์ว่า แม้ว่าการนำเข้าแบบขนานและมาตรการควบคุมบางประการจะนำมาซึ่งความท้าทายบางประการ แต่ตลาดรถยนต์ของรัสเซียยังคงแข็งแกร่งในช่วงครึ่งแรกของปีนี้ จึงได้ปรับปรุงการคาดการณ์ใหม่
ตามข้อมูลจากคณะกรรมการผู้ผลิตยานยนต์ AEB ในช่วงครึ่งแรกของปี 2024 ยอดขายรถยนต์นั่งส่วนบุคคลและรถเพื่อการพาณิชย์ขนาดเบาของรัสเซียทั้งหมดอยู่ที่ 703,765 คัน (ไม่รวมช่องทางการจัดหาทางเลือก) ซึ่งรวมช่องทางการจัดหาทางเลือกแล้วจะมีประมาณ 754,627 คัน
หลังจากที่ผู้ผลิตรถยนต์ตะวันตกออกจากรัสเซีย จำนวนชิ้นส่วนและรถยนต์นำเข้าในรัสเซียก็เพิ่มขึ้น รัสเซียได้อนุมัติสิ่งที่เรียกว่า "การนำเข้าแบบขนาน" และผลิตภัณฑ์จำนวนมากสามารถเข้ามาในประเทศได้โดยไม่ต้องได้รับอนุญาตจากผู้ผลิตหรือไม่ทราบชื่อ Kalitsev ชี้ให้เห็นว่าแหล่งที่มาหลักของการเติบโตในตลาดรถยนต์รัสเซียยังคงเป็นรถยนต์ใหม่ที่นำเข้า แต่ด้วยการเพิ่มขึ้นของการผลิตในท้องถิ่น สัดส่วนของรถยนต์นำเข้าในอนาคตจะลดลง