ตามรายงานของสื่อต่างประเทศ คนที่คุ้นเคยกับเรื่องนี้กล่าวว่า Stephen MA ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายการเงินของบริษัท Nissan ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติญี่ปุ่น กำลังจะลาออกจากตำแหน่งประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายการเงินของเขา การเปลี่ยนแปลงผู้บริหารอีกประการหนึ่งที่เกิดขึ้นในช่วงเวลาแห่งความท้าทาย
มีรายงานว่า Stephen MA ร่วมงานกับ Nissan ในอเมริกาเหนือในปี 1996 เขารับผิดชอบงานทางการเงินของ Nissan ในตลาดจีนและญี่ปุ่น และได้รับการเลื่อนตำแหน่งเป็นประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายการเงินในเดือนธันวาคม 2019
ก่อนที่จะมาร่วมงานกับ Stephen MA นั้น Ashwani Gupta ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายปฏิบัติการของ Nissan ก็จากไปเมื่อ 17 เดือนที่แล้วเช่นกัน ซึ่งนำไปสู่ผู้บริหารระดับสูงของ Nissan Motors อย่าง Makoto Uchida ซึ่งจะมีเพียง CEO Makoto Uchida เท่านั้น และนี่แสดงให้เห็นว่ารถยนต์ Nissan ยังคงตกอยู่ในสถานการณ์ลำบาก ความวุ่นวายในการจัดการ
เพื่อตอบสนองต่อรายงานข้างต้น Stephen MA ปฏิเสธที่จะแสดงความคิดเห็น และโฆษกของ Nissan Motors ก็ปฏิเสธที่จะแสดงความคิดเห็นเช่นกัน
เนื่องจากสายผลิตภัณฑ์ที่ล้าสมัย ค่าใช้จ่ายจูงใจในการขายที่เพิ่มขึ้น และการขาดรุ่นไฮบริดในตลาดอเมริกาเหนือ นิสสันจึงถูกบังคับให้เลิกจ้างและลดการผลิต เมื่อเดือนที่แล้ว Nissan ได้ประกาศว่าจะลดพนักงาน 9,000 คนทั่วโลก และลดกำลังการผลิตลง 20%
ปัจจุบัน นิสสันประมาณการว่ากำไรสุทธิจากการดำเนินงานในปีงบประมาณ (เมษายน 2567 ถึงมีนาคม 2568) อยู่ที่ 1.5 แสนล้านเยน (ประมาณ 1 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ) ซึ่งลดลง 70% จากการคาดการณ์ครั้งก่อน
มูลค่าตลาดปัจจุบันของนิสสันอยู่ที่ประมาณ 1.5 ล้านล้านเยน ซึ่งลดลงนับตั้งแต่มูลค่าสูงสุดที่เกือบ 6 ล้านล้านเยนในปี 2558 เมื่อพิจารณาจากมูลค่าตลาด ปัจจุบัน นิสสันตกลงไปเป็นผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่อันดับห้าในญี่ปุ่น รองจากโตโยต้า มอเตอร์ ฮอนด้า มอเตอร์, ซูซูกิมอเตอร์ส และซูบารุ