ตามรายงานของสื่อต่างประเทศ โดนัลด์ ทรัมป์ ผู้สมัครชิงตำแหน่งประธานาธิบดีของพรรครีพับลิกันในสหรัฐฯ กล่าวว่าหากสเตลแลนดิสตัดสินใจย้ายงานของเขาจากสหรัฐอเมริกาไปยังเม็กซิโก เขาจะเรียกเก็บภาษีรถยนต์ของสเตลแลนดิส 100% ความเคลื่อนไหวของทรัมป์มีเป้าหมายเพื่อปกป้องงานด้านการผลิตของสหรัฐฯ และป้องกันไม่ให้บริษัทต่างๆ ผลิตเอาท์ซอร์ส
ข้อสังเกตข้างต้นเป็นการตอบสนองต่อวิทยากรอีกคนหนึ่งในการประชุมสมัชชามิชิแกน ผู้บรรยายชี้ให้เห็นว่า Stellandis ผลิตรถยนต์ในเม็กซิโกมาโดยตลอด และข้อเสนอของทรัมป์เป็นส่วนหนึ่งของวิสัยทัศน์ที่กว้างขวางของตน ที่จะอยู่ในสหรัฐฯ และลดการพึ่งพาการผลิตจากต่างประเทศ
คำกล่าวของทรัมป์เกิดขึ้นพร้อมกับการที่สเตลแลนดิสตัดสินใจขยายโรงงานประกอบรถบรรทุกในเมืองซัลตีโยในเม็กซิโกเมื่อเร็วๆ นี้ เกี่ยวกับความขัดแย้งที่เกิดจากเรื่องนี้ Chris Feull ประธานเจ้าหน้าที่บริหารของ Cryzler/RAM อธิบายเหตุผลที่อยู่เบื้องหลัง Stellandis ในการขยายโรงงาน Chris Feull กล่าวว่าโรงงานประกอบรถบรรทุก Saltillo เป็น "วาล์วลดแรงดัน" ที่ขาดไม่ได้ในโรงงานประกอบของ Sterling Heights ในรัฐมิชิแกน เนื่องจากกำลังการผลิตของโรงงานประกอบของ Sterling Heights ใกล้ถึงขีดจำกัดแล้ว
Chris Feull อธิบายรายละเอียดในแถลงการณ์โดยละเอียดว่า "โรงงาน Saltillo ทำงานได้ดีในการตอบสนองต่อความซับซ้อน ในปัจจุบัน มีการผลิตปิ๊กอัพแล้ว Stellandis ยังคงรักษาประสิทธิภาพการดำเนินงานที่มีประสิทธิภาพ "
ในเวลาเดียวกัน Chris Feuell เน้นย้ำว่าการใช้โรงงาน Saltillo เพื่อส่งออกเป็นทางเลือกเชิงกลยุทธ์ เธอยังชี้ให้เห็นว่าโรงงานประกอบรถบรรทุก Volun ในเขตชานเมืองของเมืองดีทรอยต์ ประเทศสหรัฐอเมริกา ได้ปรับปรุงการดำเนินงานให้ดีขึ้น ปัจจุบัน มีการทำงานเพียงกะเดียวเท่านั้น โดยมุ่งเน้นไปที่การผลิตรถจี๊ป Wagoneer และ Grand Wagoneer ซึ่งจำกัดความสามารถในการผลิตรถบรรทุก RAM
กลยุทธ์ระดับโลกของ Stellandis ประกอบด้วยการปรับรูปแบบการผลิตให้เหมาะสมเพื่อตอบสนองความต้องการระหว่างประเทศ บริษัทมีเป้าหมายที่จะสนับสนุนการเติบโตที่เพิ่มขึ้นของแบรนด์ RAM ผ่านทางโรงงาน Saltillo ที่เน้นตลาดส่งออก
อัตราภาษีที่เสนอโดยทรัมป์เพิ่มความซับซ้อนอีกชั้นหนึ่งสำหรับอนาคตของอุตสาหกรรมยานยนต์และการอภิปรายเรื่องโลกาภิวัตน์เกี่ยวกับผลกระทบของการจ้างงานในสหรัฐฯ ในปัจจุบัน จุดเน้นของ Stellandis คือการสร้างสมดุลระหว่างความต้องการการผลิตในประเทศสหรัฐอเมริกา และความทะเยอทะยานในระดับโลกที่กว้างขึ้น