ตามรายงานของ Bloomberg ตุรกีกำลังทำงานร่วมกับจีนเพื่อร่วมกันสำรวจแหล่งธาตุหายาก ซึ่งเป็นความร่วมมือที่อาจจะทำให้ตุรกีน่าดึงดูดใจสำหรับผู้ผลิตแบตเตอรี่และยานยนต์ไฟฟ้าของจีนมากขึ้น
เมื่อต้นเดือนกรกฎาคมปีนี้ มีรายงานว่าประธานาธิบดีเรเจป ไตยิป แอร์โดอันของตุรกี ได้พบกับประธานาธิบดีสีจิ้นผิงของจีนในประเทศคาซัคสถาน และหารือเรื่องความร่วมมือกับจีนในการพัฒนาแร่ธาตุหายาก
แหล่งข่าวใกล้ชิดกับเรื่องนี้เปิดเผยว่ารัฐบาลตุรกีมีแผนจะส่งนายอัลปาร์สลัน บายรักตาร์ รัฐมนตรีกระทรวงพลังงานไปเป็นหัวหน้าคณะผู้แทนเพื่อหารือกับจีนในเดือนตุลาคมปีนี้ ก่อนหน้านี้ ตุรกีได้ยื่นคำร้องอย่างเป็นทางการเพื่อเข้าร่วมกลุ่ม BRICS ซึ่งประกอบด้วยประเทศตลาดเกิดใหม่ ซึ่งรวมถึงจีนและรัสเซีย
แหล่งข่าวที่ทราบเรื่องดังกล่าวกล่าวว่า ตุรกีหวังว่าความร่วมมือที่อาจเกิดขึ้นกับจีนจะช่วยส่งเสริมให้บริษัทจีน รวมถึง BYD ผลิตแบตเตอรี่ในตุรกี ตุรกีเพิ่งบรรลุข้อตกลงกับ BYD เพื่อผลิตยานยนต์ไฟฟ้าในตุรกีเมื่อไม่นานนี้
กระทรวงพลังงานและทรัพยากรธรรมชาติของตุรกีปฏิเสธที่จะแสดงความคิดเห็นตอบสนองต่อรายงานดังกล่าว และกระทรวงพาณิชย์ของจีนก็ยังไม่ได้ตอบกลับคำขอแสดงความคิดเห็น
เมื่อเดือนที่แล้ว ฟาติห์ คาซีร์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีของตุรกี กล่าวว่า "เราจะดำเนินการก่อสร้างโรงงานอุตสาหกรรมต่อไป ซึ่งจะช่วยให้ตุรกีมีบทบาทสำคัญในห่วงโซ่อุปทานธาตุหายากระดับโลก" ไม่เพียงแต่ธาตุหายากเท่านั้น ตุรกียังต้องการมีบทบาทเชิงรุกในห่วงโซ่อุปทานทั้งหมด ตั้งแต่วัตถุดิบจนถึงรถยนต์ไฟฟ้าและแบตเตอรี่สำเร็จรูป
เมื่อ 2 ปีก่อน ตุรกีได้ค้นพบธาตุหายากจำนวนมากที่เมืองเบย์ลิโควา ใกล้เมืองเอสกิเซฮีร์ ทางตอนกลางของอานาโตเลีย กระทรวงพลังงานของตุรกีกล่าวว่า ตุรกีมีแผนจะสร้างโรงกลั่นที่นั่นเพื่อแปรรูปวัตถุดิบเหล่านี้
รายงานระบุว่าตุรกีคาดว่าจะกลั่นสารประกอบที่พบในเบย์ลิโควาให้เป็นธาตุแต่ละชนิดที่มีความบริสุทธิ์สูงสุดเท่าที่จะเป็นไปได้ ในเวลานั้น โกลบอลไทมส์รายงานว่าการดำเนินการดังกล่าวสร้างโอกาสสำหรับความร่วมมือระหว่างจีนและตุรกี
ในช่วง 30 ปีที่ผ่านมา จีนครองส่วนแบ่งทางการตลาดในอุตสาหกรรมการขุด โดยเฉพาะการกลั่นแร่ธาตุหายาก แร่ธาตุหายากประกอบด้วยธาตุ 17 ชนิด และใช้ในกังหันลม อุปกรณ์ทางการทหาร และรถยนต์ไฟฟ้า
อย่างไรก็ตาม ในขณะที่อิทธิพลของจีนทำให้เกิดความกังวลมากขึ้นในสหรัฐอเมริกาและสหภาพยุโรป แต่ประเทศต่าง ๆ ยังคงเผชิญกับความท้าทายมากมายในการเสริมสร้างแหล่งจัดหาแร่ธาตุหายากและแร่ธาตุสำคัญอื่น ๆ ทางเลือก เช่น ความล่าช้าทางเทคโนโลยี ความล่าช้าด้านกฎระเบียบ และการต่อต้านทางสังคม
สหภาพยุโรปเริ่มกำหนดภาษีนำเข้ารถยนต์ไฟฟ้าที่ผลิตในจีน และ BYD ก็ได้ลงนามข้อตกลงในการสร้างโรงงานในตุรกีตามข้อตกลงสหภาพศุลกากรระหว่างตุรกีและสหภาพยุโรป นอกจากนี้ ตุรกียังได้เจรจากับ Chery Automobile, SAIC และ Great Wall Motor แยกกันอีกด้วย