USTR สนับสนุนภาษีศุลกากรใหม่ที่สูงของแคนาดาสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าและโลหะของจีน

Sep 02, 2024ฝากข้อความ

 

เมื่อวันที่ 29 สิงหาคม ผู้แทนการค้าสหรัฐฯ แคทเธอรีน ไท สนับสนุนอย่างแข็งขันให้แคนาดาจัดเก็บภาษีนำเข้ารถยนต์ไฟฟ้าที่ผลิตในจีน 100 เปอร์เซ็นต์ รวมถึงจัดเก็บภาษีนำเข้าเหล็กและอลูมิเนียมจากจีน 25 เปอร์เซ็นต์ สำนักข่าวรอยเตอร์รายงาน เหตุการณ์นี้เกิดขึ้นหลังจากที่สหรัฐฯ จัดเก็บภาษีนำเข้าสินค้าจากจีนในลักษณะเดียวกัน

 

ในแถลงการณ์ที่เผยแพร่โดยสำนักงานตัวแทนการค้าสหรัฐฯ ไดช์ชื่นชมแคนาดาที่ "ดำเนินการอย่างแข็งกร้าวต่อนโยบายอุดหนุนของรัฐบาลจีนเพื่อขจัดภัยคุกคามจากพฤติกรรมที่ไม่เป็นไปตามตลาดต่ออุตสาหกรรมรถยนต์" ไดช์กล่าวว่านี่เป็นก้าวสำคัญในการสร้างความเท่าเทียมกันระหว่างคนงานและบริษัทในแคนาดาในอุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้า เหล็ก และอลูมิเนียม ไดช์กล่าวว่า "เช่นเดียวกับแคนาดา สหรัฐฯ มีความกังวลเกี่ยวกับนโยบายและแนวทางปฏิบัติที่ไม่เป็นธรรมของจีนที่ไม่อิงตลาด และกังวลเกี่ยวกับความล้มเหลวในการรักษาสิทธิแรงงาน เสริมสร้างการปกป้องสิ่งแวดล้อม และส่งเสริมการแข่งขันที่เน้นตลาดอย่างเป็นธรรม"

 

ไดช์คาดว่าสหรัฐจะประกาศแผนการดำเนินการขั้นสุดท้ายสำหรับภาษีนำเข้าสินค้าจากจีนมูลค่า 18,000 ล้านดอลลาร์ภายในสิ้นเดือนสิงหาคม ซึ่งรวมถึงภาษีรถยนต์ไฟฟ้าที่ผลิตในจีน 100% ภาษีเซมิคอนดักเตอร์และเซลล์แสงอาทิตย์ 50% และภาษีแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน 25% บริษัทสหรัฐหลายแห่งเรียกร้องให้ลดภาษีและขยายเวลายกเว้น แต่เจ้าหน้าที่สหรัฐรายหนึ่งบอกกับรอยเตอร์ว่าคาดว่ารัฐบาลสหรัฐจะปฏิบัติตามแผนภาษีที่ประกาศไว้

 

สัปดาห์นี้ แคนาดาประกาศว่าจะเริ่มจัดเก็บภาษีนำเข้ารถยนต์ไฟฟ้าทั้งหมดจากจีน 100 เปอร์เซ็นต์ เริ่มตั้งแต่วันที่ 1 ตุลาคม เป็นต้นไป รวมถึงรถยนต์ที่ผลิตในจีนโดยบริษัทผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติอเมริกันอย่าง Tesla เพื่อตอบโต้นโยบาย "อุดหนุนโดยรัฐ" ของจีนที่จัสติน ทรูโด นายกรัฐมนตรีแคนาดา เรียกนโยบายดังกล่าว